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Le vélo hollandais de la gamme Riese & Müller, pour la ville et la petite randonnée. E-Bike connecté en Bosch Smart System (Performance Line).
+ de détailsLe vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 adopte les caractéristiques classiques du vélo hollandais (confort, accessibilité) en incorporant les dernières évolutions du marché E-Bike, avec le système intelligent Bosch. C'est un vélo fiable et agréable à rouler, pour un usage fréquent au quotidien et occasionnellement en balade.
Ce vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 reprend tous les attributs du vélo hollandais classique, à savoir un cadre col de cygne élégant et facile d'accès ou un guidon relevé/recourbé qui donne une position droite et sereine. Sans oublier les codes esthétiques du style classique, avec les pneus clairs qui matchent avec la selle et les poignées en faux-cuir. Le niveau de confort est au top, considérant l'enjambement bas offert par le cadre ou le soutien accordé par les suspensions avant et arrière, avec la fourche télescopique Suntour et la tige de selle Satori Elegance. Le Swing4 reçoit des pneus de 28", sauf en taille 43 où le format 26" est mieux adapté.
Le vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 reçoit un équipement cohérent qui se préoccupe avant tout de fiabilité et de sécurité. C'est notamment le cas des freins sur jante hydrauliques Magura HS22. Les pneus à fort volume Schwalbe Big Ben sont catégorisés "pneus ballons" et apportent un amorti supplémentaire sur la route. Vous pouvez aussi les conduire sur les chemins stabilisés faciles à rouler. Vous avez une sélection complète d'accessoires pour vélo de ville, du porte-bagages arrière aux éclairages Busch & Müller et Spanninga, en passant par l'antivol de cadre Abus pour les arrêts-minute ou la béquille.
Le vélo de ville électrique Riese & Müller Swing4 utilise un système d'assistance Bosch eBike en configuration Smart. Le système intelligent Bosch est à l'œuvre ici et vous met à disposition les options associées sur l'application Flow, comme les modes d'assistance personnalisés ou l'antivol numérique Lock. Au niveau des composants Bosch, on retrouve le bloc moteur Performance Line 75 Nm, la batterie PowerPack 500 Wh (intégrée au porte-bagages pour ne pas gêner l'enjambement), la LED Remote et l'écran Intuvia 100. L'assistance offre une bonne combinaison de puissance et de confort. Le ressenti au pédalage est naturel, les démarrages sont dynamiques, le bruit très discret. Vous retrouvez les modes habituels (Eco, Auto, Turbo) ainsi que l'aide à la marche intelligente (avec fonction anti-recul Hill Hold).
Points forts :
> Silent : moyeu Shimano Nexus 8 et la courroie carbone Gates CDC
> Vario : moyeu arrière Enviolo 380 et la courroie Gates CDC
> Automatic : moyeu Enviolo 380 qui change de vitesse électroniquement et automatiquement + courroie
> Intuvia 100 + LED Remote
> Kiox 300 + LED Remote
> Sans accessoire supplémentaire, porte-bagages arrière seul
> Panier avant sur guidon, tressé imitation rotin, avec un volume de 12L pour 5 kg de charge max
> Deux paniers latéraux sur porte-bagages arrière, tressé imitation rotin, volume 2 x 22L pour 7 kg de charge max de chaque côté
> Combinaison des options 1 et 2, panier avant et paniers arrière
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Swing4 à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Taille | 43 (26") | 46 (28") | 51 (28") | 56 (28") |
A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 460 | 510 | 560 |
Angle tube de direction (°) | 70 | 69,5 | 69,5 | 69,5 |
Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 |
B. Hauteur du tube supérieur (mm) | 435 | NC | NC | NC |
C. Stack (mm) | 590 | 645 | 645 | 645 |
D. Reach (mm) | 375 | 380 | 400 | 415 |
E. Tube supérieur (mm) | 580 | 600 | 620 | 635 |
F. Empattement (mm) | 1085 | 1115 | 1135 | 1150 |
G. Longueur totale (mm) | 1760 | 1865 | 1885 | 1900 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 280 | 280 | 280 |
Tube de direction (mm) | 145 | 145 | 145 | 145 |
Longueur des bases (mm) | 470 | 490 | 490 | 490 |