Vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur

2 922,50 Chf

ou 174 CHF / mois sur 24 mois

Réf. : -

Un VAE rapide et léger qui a l'apparence d'un vélo classique ! Récompensé par la médaille d'or aux German Design Awards 2022.

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Vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur noir
Vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur

Le vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur est un VAE qui n'y paraît pas, tant son design est épuré et l'intégration des composants optimisée ! Son style épuré remarquable a été récompensé par une médaille d'or aux German Design Awards 2022. Le Schindelhauer Arthur avait déjà reçu le premier prix aux iF Design Awards 2020.

Propulsé par un moteur roue arrière, il offre des prestations idéales pour ceux qui recherchent un vélo agile, vif et rapide pour se déplacer en ville au quotidien. Plus léger qu'un VAE doté d'un moteur central, le Schindelhauer n'affiche que 13,4 kg sur la balance. 

Ce modèle est doté de roues en 700 (format classique). Son cadre et sa fourche sont en aluminium. La géométrie du cadre, d'inspiration classique, offre un excellent compromis entre confort et sportivité, un entre-deux qui convient très bien aux cyclistes urbains pressés. Le cintre assez droit offre une posture plus active et dynamique qu'un cintre recourbé.

Moteur-moyeu Mahle avec commande iWoc ONE intégrée au cadre

Ce vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur utilise le moteur-moyeu arrière Mahle-ebikemotion. Il délivre une assistance jusqu'à 25 km/h et propose un couple maximum de 40 Nm. Alimenté par une batterie protégée à l'intérieur du tube diagonal (capacité de 250 Wh), il est géré via le bouton iWoc ONE, intégré sur le tube supérieur. Cette commande simple permet de changer de niveau d'assitance et de vérifier l'état de la batterie grâce à un code couleur LED. Vous pouvez télécharger l'application Mahle sur votre smartphone pour profiter de fonctionnalités supplémentaires (vitesse, données météo, navigation GPS...).

On apprécie ce VAE Schindelhauer monovitesse pour ses composants haut de gamme ! Il est équipé d'une courroie carbone Gates CDX silencieuse et sans entretien, de freins à disque hydrauliques Shimano Alfine, d'une superbe selle Brooks Swift et de poignées en cuir. On souligne surtout l'utilisation d'un cintre et d'une tige de selle LightSkin qui intègrent des éclairages LED, aussi efficaces qu'élégants.

Points forts :

  • Le soutien du moteur route arrière Mahle jusqu'à 25 km/h
  • La géométrie du cadre, entre confort et sportivité
  • Les périphériques LightSkin offrant un style très épuré 

Géométrie vélo de ville électrique Schindelhauer Arthur :

Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium 6061-T6, tubes aéro triple-butted, slider-belt-tensioning-system
Fourche
Aluminium hydroformé, axe traversant 15 mm
Emplacement moteur
Roue arrière
Marque du moteur
Mahle
Moteur
Mahle-ebikemotion, Hub Drive M1, 250 W, vitesse max. 25 km/h, couple max. 40 Nm
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
250 Wh
Batterie
Mahle-ebikemotion, 250 Wh
Console
Mahle-ebikemotion, commande iWoc One intégrée au tube supérieur, bluetooth/ANT+
Transmission
Monovitesse
Nombre de vitesses
1
Cassette
Pignon 22 dents
Chaine
Courroie carbone Gates CDX
Pédalier
Shimano Alfine, Hollowtech II, plateau 60 dents
Pédales
Schindelhauer Urban, aluminium usiné CNC
Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano Alfine, disques 160 mm
Taille de roues
28"
Roues
AlexRims CXD26, rayons Sapim, moyeu avant Schindelhauer / moyeu arrière Hub Drive M1
Pneus
Continental GP Urban Classic, 35-622
Cintre
LightSkin (éclairage LED intégré)
Poignées
Schindelhauer, cuir, ergonomiques
Potence
Satori Stealth, aluminium
Selle
Brooks Swift
Tige de selle
LightSkin (éclairage LED intégré)
Phare avant
LightSkin, LED
Phare arrière
LightSkin, LED
Garantie cadre
5 ans
Garantie pièces
2 ans
Jeu de direction
Tange Seiki, intégré, 1"1/8 - 1.5"
Capacité de charge
130 kg (poids vélo + cycliste + chargement)
Poids
13,4 kg (M)
Origine
Fabriqué en Allemagne
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