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Le baroudeur VTT tout-équipé super polyvalent (randonnée et vélotaf) avec garde-boue, éclairages et porte-bagages. Batterie intégrée de 625 Wh. Moteur Bosch Performance Line CX avec écran connecté Nyon en option.
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Le VTT électrique Moustache Samedi 27 Weekend FS EQ n'est pas un VTTAE comme les autres ! C'est un modèle tout-équipé qui combine compétence tout-terrain et aspect pratique, pour la randonnée VTT. Cette configuration lui donne une grande polyvalence : il se charge d'une rando le weekend, d'un pique-nique improvisé ou d'un trajet vélotaf off-road.
Le Samedi 27 Weekend FS EQ est un tout-suspendu (FS pour Full-Suspension) au format 27.5", avec un kit accessoires complet (EQ pour tout-équipé). Le montage EQ comprend une béquille réglable, des garde-boue aluminium offrant une belle couverture, un éclairage avant Supernova 235 lumens avec feux de jour, un éclairage arrière Spanninga fixé au garde-boue et un porte-bagages arrière aluminium. Ce porte-bagages présente une double compatibilité MIK HD (rack homologué pour siège enfant) et QL3 (fixations latérales pour sacoches Ortlieb QL3).
Le VTT électrique Moustache Samedi 27 Weekend FS EQ présente un cadre aluminium avec une géométrie spécifique, bien axée sur le confort. Ce modèle est fait pour piloter en confiance, en maîtrise, sur les chemins et sentiers de randonnée, qu'ils soient bien balisés ou vraiment sauvages. Les portions un peu cassantes, type revêtement caillouteux, ne sont pas un problème si elles ne sont pas trop vertigineuses. Vous avez 130 mm de débattement à l'avant (fourche RockShox 35 Gold RL) et 120 mm à l'arrière, avec le fameux amortisseur Moustache Magic Grip Control. Son action bien calibrée assure le confort face petits chocs et favorise l'adhérence de la roue arrière, en descente comme en montée.
Ce VTT électrique Moustache Samedi 27 Weekend FS EQ bénéficie de la puissance du moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm couple maximal), qui lui permet de venir à bout des montées pénibles. Peu importe si vous roulez à vide ou avec des sacoches arrière pleines, l'assistance accélère au premier coup de pédale et vous pousse jusqu'au sommet. Avant d'aborder une montée bien technique, il vous suffit d'engager le mode évolutif eMTB ou le mode direct Turbo pour dompter la pente. La batterie intégrée PowerTube de 625 Wh vous apporte une dose d'énergie confortable pour partir rouler bien chargé sur un après-midi ou pour atteindre un spot de bivouac en soirée et repartir au matin.
Côté poste de pilotage, vous avez le choix de la console Purion ou Nyon pour la gestion du système Bosch. La commande déportée avec écran intégré Purion offre les fonctions de base, tandis que l'écran Nyon, connecté et tactile, est un ordinateur de bord intelligent qui prend en charge la navigation. Il fonctionne en lien avec l'application Bosch eBike Connect, qui est un outil super intéressant et motivant, avec un planificateur d'itinéraire intégré.
Attention, le choix de la console influence le montage final sur la partie freinage. Le Purion est associé aux freins à disque Shimano MT420, quand l'option Nyon permet une montée en gamme, avec les étriers M6120. Le reste des specs, côté transmission (dérailleur 12 vitesses Shimano Deore) et pneumatiques (Maxxis Rekon), ne change pas entre les deux options.
Points forts :
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