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Un VAE 45 km/h ultra-moderne propulsé par le puissant moteur Performance Line Speed, intégré au Smart System de Bosch. Avec la console Kiox 300.
+ de détailsLe Speed Bike Riese & Müller Charger 4 GT HS affiche un style soigné, épuré et ultra-moderne. Il roule plus vite (jusqu'à 45 km/h) et couvre de plus longues distances que n'importe quel VAE standard. Utile et agréable à rouler, il optimise vos trajets aller/retour de la périphérie jusqu'au centre-ville, tout en vous offrant les mêmes sensations qu'un vélo classique. Le Charger 4 GT HS est le navetteur longue distance idéal !
Élégant et moderne à l'extérieur, le Charger 4 GT HS l'est tout autant à l'intérieur. Il embarque une technologie d'assistance de pointe : le Smart System de Bosch. Le Smart System associe des composants fiables et perfectionnés (moteur, batterie, commande), qui sont inter-connectés dans un environnement digital. L'application Flow vous offre des fonctionnalités intéressantes sur la personnalisation ou la sécurité du système. Vous pouvez par exemple adapter la réponse de l'assistance au démarrage, entre autres options de personnalisation. La fonction eBike Lock constitue une protection complémentaire à votre antivol mécanique : vous pouvez utiliser votre téléphone comme une clé numérique qui désactive l'assistance pour décourager les voleurs.
Le Speed Bike Riese & Müller Charger 4 GT HS utilise le puissant moteur Bosch Performance Line Speed, qui pousse l'assistance jusqu'à 45 km/h. Avec son couple max. de 85 Nm, son dynamisme et ses modes intelligents (Eco à Turbo, via le nouveau mode Automatique), vous bénéficiez de l'élan nécessaire pour avaler toutes les routes qui vous conduisent au bureau. La batterie PowerTube 750 (la plus puissante du catalogue Bosch) alimente durablement le système. Le Charger 4 GT HS est configuré avec la console Kiox 300, qui propose un outil de navigation. L'écran affiche les données parcours/assistance indispensables et des données de forme intéressantes (puissance, cadence, calories brûlées).
Ce Speed Bike Riese & Müller Charger 4 GT HS est conçu pour faire de la distance au quotidien. Par conséquent, Riese & Müller sélectionne les composants avec le plus grand soin pour vous offrir le meilleur confort. La fourche SR Suntour Mobie 34 Air se charge d'amortir les secousses et les vibrations sur le train avant. L'excellente tige de selle suspendue Cane Creek s'occupe de soulager l'assise. Les gros pneus Schwalbe Super Moto-X ajoutent une belle sensation de souplesse et une bonne tenue de route. Ils sont costauds (protection anticrevaison Double Defense) et homologués ECE-R75 (homologation spécifique pour les pneus S-Pedelec). On souligne le montage soignée et surtout l'utilité de la potence-cockpit, qui permet d'ajuster la portée et la hauteur du guidon.
La sécurité est une autre dimension forte de ce Charger 4 GT HS. Pour évoluer sereinement et vous faire remarquer dans le trafic, R&M vous propose des éclairages Supernova très performants. En mode feu de route, le phare surpuissant M99 Mini Pro-45 éclaire sur 300 mètres (1 300 lumens max.). Le feu arrière M99 est le parfait complément, qui intègre la fonction feu stop - l'éclairage rouge s'intensifie au freinage pour bien attirer l'attention. Les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT5 (4 pistons avant) et MT4 (2 pistons arrière) vous offrent un dosage précis.
L'équipement de série comprend un rétroviseur Busch & Müller, un klaxon Supernova, un antivol de cadre Abus, des garde-boue SKS, une béquille Ursus, un porte-bagages avec un rack compatible MIK.
Points forts :
Charger 4 GT HS - Les systèmes de transmission au choix :
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette Deore XT et une cassette XT (11-50). Ces composants légers utilisent la dernière technologie Shimano Linkglide, qui permet de mieux supporter la charge imposée par le moteur central sur la transmission. Les éléments sont renforcés, comme le profil de la denture des pignons, pour mieux résister à l'usure. Au-delà des progrès sur la longévité, la transmission Shimano Deore XT avec technologie Linkglide garantit des changements de vitesse rapides et précis - elle est adaptée aux parcours les plus escarpés.
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage.
La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.
Charger 4 GT HS - Toutes les options :
Charger 4 GT HS - Géométrie :
Taille | 46 (27.5") | 49 (27.5") | 53 (27.5") | 56 (27.5") |
A. Hauteur du cadre (mm) | 460 | 490 | 530 | 560 |
Angle tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
B. Seuil d'enjambement (mm) | 835 | 840 | 840 | 840 |
C. Stack (mm) | 670 | 670 | 670 | 685 |
D. Reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 470 |
E. Tube supérieur (mm) | 590 | 620 | 650 | 670 |
F. Empattement (mm) | 1155 | 1185 | 1215 | 1240 |
G. Longueur totale (mm) | 1855 | 1885 | 1915 | 1935 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 | 285 |
Tube de direction (mm) | 150 | 150 | 150 | 165 |
Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike (Suisse) :