Speed bike Riese & Müller Delite5 HS

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Un VAE tout suspendu survitaminé (45 km/h), au confort et au rendement canon, équipé du moteur Pinion MGU.

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Speed bike Riese & Müller Delite5 HS
Speed bike Riese & Müller Delite5 HS

Le Riese & Müller Delite5 en version High Speed va plus vite que le Delite classique, puisqu'il vous pousse jusqu'à 45 km/h. Vous apprécierez d'autant plus la vitesse de ce speed bike qu'il offre un rendement exceptionnel, sans parler de son confort, avec sa double suspension.

Un vélo électrique rapide, une conduite dynamique, un confort extra

Le speed bike Riese & Müller Delite5 vous promet d'avaler les kilomètres, sans négliger l'essentiel, le confort et la sécurité. Si vous aimez rouler à vélo, vous allez adorer enclencher le mode Fly et donner toute la puissance du moteur Pinion. Vous aurez l'impression de voler, de caresser les pédales comme on dit, en dépassant allègrement les 35 km/h. La position en selle est dynamique, pour ne pas dire sportive, même si la potence réglable permet de l'adoucir en remontant le guidon. On le répète, les cyclistes passionnés vont adorer couvrir de la distance avec ce vélo, qui a un potentiel impressionnant.

Roi de la route, en milieu urbain et périurbain, le Delite5 HS ne craint pas de prendre un raccourci off-road quand il se présente. Ou de partir pour une grande expédition avec des sacoches de randonnée. Sur les chemins roulants ou techniques (avec le kit VTT), vous pouvez compter sur des suspensions de haut niveau et sur la fameuse Control Technology, la cinématique Riese & Müller qui a largement fait ses preuves. Le vélo contrôle les secousses (y compris au niveau du porte-bagages) et reste collé à la route. Le confort général est super, avec la tige de selle télescopique très pratique en prime.

Le système Pinion 2-en-1 avec le moteur 45 km/h et la boîte 12 vitesses

Ce Riese & Müller Delite HS est propulsé par la Motor Gearbox Unit Pinion, la version Speed qui vous soutient jusqu'à 45 km/h. Vous profitez d'un couple moteur élevé, 85 Nm, avec 4 modes d'assistance au choix, un mode Eco, 2 modes intermédiaires adaptatifs et un mode Fly qui envoie du lourd. Libre à vous de régler chaque mode comme vous l'entendez, via l'application FIT. La batterie de 800 Wh, dans le tube diagonal, offre des dizaines et des dizaines de km d'autonomie. Et l'écran de bord offre une lisibilité confortable des données de conduite, au milieu du guidon.

Il faut rappeler la particularité du système Pinion MGU. Le bloc au niveau du pédalier réunit en même temps le moteur et la boîte de vitesses. Une conception 2-en-1 intégrée à 100 % qui ne demande pas d'entretien, juste une vidange périodique, tous les 10 000 km. Les 12 vitesses s'enclenchent de manière électronique avec la gâchette au guidon. C'est plus rapide et précis. Elles passent en toute fluidité, même quand le moteur tourne fort. Les 2 éléments fonctionnent ensemble avec ce système, qui peut gérer la transmission en automatique ou semi-automatique, si besoin.

Un équipement de sécurité complet spécial speed bike

La facilité d'entretien est le gros point fort du système Pinion Motor Gearbox Unit. Logiquement, Riese & Müller ajoute une courroie Gates CDX pour compléter la transmission. L'entraînement est fluide, pas de graisse pour salir les pantalons et une durabilité qui dépasse largement celle d'une chaîne. Les freins à disque hydrauliques Tektro, avec les étriers à 4 pistons, maîtrisent sans problème ce puissant vélo, qui chausse des pneus Schwalbe Super Moto-X. Riese & Müller choisit une section de 62 pour augmenter le confort et la tenue de route.

Le Delite HS bénéficie d'un équipement complet, conforme à la réglementation speed bike. Rétroviseur, support de plaque, klaxon, feu stop, feu de route et feu de croisement... Tout est prévu, même des antivols, le fer à cheval et la chaîne qui va avec, ainsi que la puce RX Chip (traceur GPS).

Points forts :

  • La qualité de conduite, le confort et le rendement
  • Un vélo polyvalent, à l'aise sur l'asphalte et au-delà
  • Le système Pinion MGU qui réunit le moteur et la transmission
  • L'autonomie sécurisée avec la batterie de 800 Wh
  • Les composants performants et tous les accessoires inclus

Les options disponibles pour le Delite5 HS

  • Batterie Pinion

> FIT Tubepack 800 Wh de série
> FIT Tubepack 800 Wh + Ranger Extender 240 Wh

  • Kit VTT

> Pneus Schwalbe Super Moto-X de série
> Pneus Schwalbe Johnny Watts 365 et pédales à large plateforme

  • Porte-bagages arrière

> Porte-bagages (27 kg) de série
> Porte-sacoches (2 x 7,5 kg)

Taille M (27.5") L (27.5") XL (27.5")
Tube de selle (mm) 470 510 560
Angle tube de direction (°) 67 67 67
Angle tube de selle (°) 75 75 75
Hauteur du tube supérieur (mm) 840 840 831
Stack (mm) 655 675 695
Reach (mm) 400 440 480
Tube supérieur (mm) 575 621 666
Empattement (mm) 1205 1255 1305
Longueur totale (mm) 1940 1990 2040
Hauteur du boîtier de pédalier (mm) 325 325 325
Tube de direction (mm) 153 174 186
Longueur des bases (mm) 495 495 495
Taille cycliste (cm) 170 - 180 175 - 190 180 - 200

Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike (Suisse) :

  • Tout VAE (speed bike compris) est considéré comme un cyclomoteur
  • L'utilisateur doit avoir 14 ans minimum et disposer d'un permis de conduire de catégorie M
  • Le speed bike nécessite une immatriculation, une assurance responsabilité civile (vignette à renouveler chaque année) et des équipements obligatoires
  • Les accessoires obligatoires du speed bike : rétroviseur, support de plaque d'immatriculation, éclairages permanents avec feu de jour avant et feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
  • L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : un casque conforme à la norme EN 1078
  • L'acheteur doit respecter les règles du code de la route applicables aux cycles. Il peut rouler sur piste cyclable en adaptant sa vitesse. Mais si une "interdiction aux cyclomoteurs" est stipulée, il doit rouler moteur éteint.
Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Aluminium (recyclé à 30 %), antivol de cadre + antivol chaîne (avec sacoche de selle) + puce GPS RX Chip
Fourche
Fox AWL 34 Air, télescopique, débattement 120 mm
Amortisseur
Fox Float Rhythm SV, débattement 110 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Pinion
Moteur
Pinion MGU E1.12S avec boîte de vitesses intégrée, assistance jusqu'à 45 km/h, couple max 85 Nm
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
800 Wh
Batterie
FIT TubePack 800 Wh, 48 V / 16,9 Ah
Console
Écran FIT Display Comfort
Nombre de vitesses
12
Manettes dérailleur
E-Trigger Pinion TE-1
Cassette
Pignon 28 dents
Chaine
Courroie Gates CDX
Pédalier
Pinion, manivelles 160 mm, plateau 39 dents
Pédales
VP/Riese & Müller
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro TRP C2.3 HD-EU835
Taille de roues
27.5"
Roues
Jante aluminium Rody Tryp 35 Evo, 32 rayons avant Sapim Leader 2 mm / 36 rayons arrière, moyeux Novatec
Pneus
Schwalbe Super Moto-X, 27.5x2.40" (ETRTO 62-584), flanc réfléchissant
Cintre
Satori/Riese & Müller, aluminium + klaxon Supernova + rétroviseur Busch & Müller
Poignées
Ergon
Potence
Satori/Riese & Müller, aluminium, angle réglable
Selle
Ergon ST10 Gel
Tige de selle
X-Fusion Manic, télescopique
Phare avant
Supernova M99 Mini Pro, alimenté par la batterie
Phare arrière
Supernova TL3 Pro S, alimenté par la batterie
Béquille
Ursus R97 IC
Garde-boue
Curana Orbit 70
Protège-chaîne
Protège-plateau
Porte-bagages arrière
Riese & Müller, charge max 27 kg
Garantie cadre
5 ans
Garantie pièces
2 ans
Capacité de charge
PTAC 160 kg (poids vélo + cycliste + passager ou chargement) / Poids cycliste max 120 kg
Poids
À partir de 32,6 kg
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