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Filez à toute vitesse au guidon de ce Nevo5 High Speed qui ne perd pas de vue l'essentiel, le confort et la sécurité.
+ de détailsLe Riese & Müller Nevo5 en version High Speed, Bosch ou Pinion, offre une vitesse de pointe de 45 km/h. Avec son confort légendaire, il permet d'encaisser les longues distances sans trop souffrir. C'est parfait si vous habitez en périphérie, vous n'êtes pas obligé de prendre la voiture.
Vu de l'extérieur, rien ne différencie ce Nevo5 HS du Nevo5 normal. À part la présence du rétroviseur et du support de plaque d'immatriculation, qui trahissent son statut de speed bike. Pour le reste, la géométrie du cadre bas est absolument identique, on retrouve la même ambiance confortable et sereine au guidon et la même qualité de conduite. Le vélo chausse des pneus larges en 27,5", une suspension avant Suntour (Fox en Pinion) et une tige de selle à parallélogramme Cane Creek.
Riese & Müller a mis à jour son Nevo l'an dernier. On rappelle les nouveautés : les soudures lissées sur le cadre, le cache aluminium qui recouvre la batterie (avec son ouverture super pratique), la prise de charge repositionnée plus haut et le nouveau porte-bagages. On apprécie d'avoir un large choix de coloris, avec 6 finitions au total, dont des inédites cette année (Moss et Golden Yellow).
La marque allemande réduit les déclinaisons sur ce speed bike Nevo5 HS 2027. Vous pouvez opter pour le moteur Bosch Performance Line Speed 100 Nm avec un variateur de vitesse en continu géré manuellement ou pour le moteur Pinion MGU E1.12S avec sa boîte de vitesses électronique intégrée. Vous avez dans tous les cas une assistance puissante qui vous pousse rapidement au-delà de la limite habituelle, jusqu'à 45 km/h si besoin. Les systèmes Bosch et Pinion sont tous les 2 paramétrables sur une application. Vous profitez d'une fonction de navigation à l'écran et d'une batterie de 800 Wh.
Le speed bike Riese & Müller Nevo5 HS est systématiquement équipé d'une courroie Gates CDX, en configuration Bosch/Enviolo ou Pinion. Cela représente moins de tracas à l'entretien. Pinion vous offre 12 braquets et le nouveau moyeu Enviolo annonce une plage de développement de 400 %, mieux exploitable à haute vitesse. Le vélo est livré avec des pneus Schwalbe Super Moto-X et des freins à disque hydrauliques, un système Tektro TRP sur le modèle Pinion et Magura sur le modèle Vario.
R&M ne lésine pas sur les moyens pour assurer votre sécurité. Le phare Supernova permet de switcher entre feu de croisement et feu de route (1300 lm), tandis que le feu arrière surbrille et clignote en cas de freinage d'urgence. Vous avez aussi un rétroviseur, un puissant klaxon et un set d'antivols Abus. Le porte-bagages intègre une plateforme MIK HD.
Points forts :
> Vario : moyeu Enviolo Utility V1, courroie Gates CDX
> Pinion : moteur pédalier Pinion avec boîte de vitesses MGU E1.12S, courroie Gates CDX
> PowerTube 800 Wh de série
> PowerTube 800 Wh + PowerMore 250 Wh
> FIT Tubepack 800 Wh de série
> FIT Tubepack 800 Wh + Ranger Extender 240 Wh
> Guidon et selle de série
> Guidon recourbé et selle plus large
> Pneus Schwalbe Super Moto-X de série
> Pneus Schwalbe Johnny Watts Plus 365 et pédales à large plateforme
> Freins à disque Magura de série
> Freins à disque Magura MT C avec système Bosch eBike ABS
> Tige de selle à parallélogramme de série
> Tige de selle suspendue et télescopique
> Les services de l'application RX Connect sont gratuits pendant 1 an. Avec cette option, vous suivez votre Nevo5 HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect permet de localiser son vélo en temps réel, de le verrouiller numériquement, d'activer un détecteur de mouvement et une alarme. Une notification vous parvient immédiatement si quelqu'un touche à votre vélo.
| Taille | S (27.5") | M (27.5") | L (27.5") | XL (27.5") |
| Tube de selle (mm) | 400 | 450 | 500 | 550 |
| Angle tube de direction (°) | 67 | 67 | 68 | 68 |
| Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Hauteur du tube supérieur (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Stack (mm) | 665 | 683 | 700 | 710 |
| Reach (mm) | 370 | 390 | 390 | 420 |
| Tube supérieur (mm) | 590 | 615 | 620 | 653 |
| Empattement (mm) | 1154 | 1182 | 1176 | 1210 |
| Longueur totale (mm) | 1885 | 1910 | 1905 | 1940 |
| Hauteur du boîtier de pédalier (mm) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Tube de direction (mm) | 162,5 | 162 | 174,6 | 185,4 |
| Longueur des bases (mm) | 485 | 485 | 485 | 485 |
| Taille cycliste (cm) | 155-170 | 165-180 | 175-190 | 185-200 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike (Suisse) :