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Le meilleur de sa catégorie ! Avec des composants performants et une conception tout carbone.
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Avec ce Speed Bike Trek Allant+ 9.9S, les longs trajets domicile/travail semblent parfaitement réalisables ! Il vous permet de rouler plus vite, plus longtemps, de trouver un réel plaisir à couvrir facilement des kilomètres à vélo.
Ce Trek Allant+ 9.9S fait partie des meilleurs de sa catégorie. Ce Speedelec très haut de gamme se distingue sur le marché en présentant une conception tout carbone. Son cadre et sa fourche, plus rigides et plus légers, sont tournés vers la performance. Ils offrent le meilleur rendu sur la route !
Il en va de même du moteur Bosch Performance Speed, qui vous permet de rouler jusqu'à 45 km/h, tout en préservant votre potentiel physique. Le système Bosch accompagne et augmente votre geste de pédalage, avec un comportement dynamique, réactif, appréciable sur les démarrages et les relances. Vous gérez l'assistance avec la console Kiox qui, connectée en bluetooth à votre smartphone, vous propose un outil de navigation et une solution antivol. Le système d'assistance est verrouillé si vous retirez la console de son support. La batterie de 625 Wh permet d'avoir une autonomie confortable.
Ce Speed Bike Trek Allant+ 9.9S peut être choisi avec un cadre diamant (classique) ou un cadre trapèze (enjambement mi-haut).
Dans les deux cas, tout est prévu en matière d'acciessoires : vous trouvez des garde-boue, un porte-bagages, une béquille, un puissant phare Supernova (1100 lumens), commandé directement via le système Bosch. Les composants sont également performants. Les puissants freins à disque Magura sont spécialement prévus pour une utilisation VAE. Idem pour les pneus Bontrager, qui bénéficient d'une homologation Speedelec. Le dérailleur Shimano XT assure des changements de vitesse précis.
Points forts :
Géométrie Allant+ 9.9S Diamant :
| Taille du cadre | M | L | XL |
| A. Tube de selle | 500 mm | 550 mm | 600 mm |
| B. Angle tube de selle | 73° | 73° | 73° |
| C. Tube de direction | 150 mm | 175 mm | 205 m |
| D. Angle de direction | 69,5° | 70° | 70,5° |
| E. Tube supérieur | 594 mm | 605 mm | 618 mm |
| F. Hauteur du pédalier au sol | 295 mm | 295 mm | 295 mm |
| G. BB Drop | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| H. Bases | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
| I. Déport fourche | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| K. Empattement | 1127 mm | 1134 mm | 1143 mm |
| L. Hauteur du cadre | 783 mm | 821 mm | 865 mm |
| M. Reach | 408 mm | 412 mm | 415 mm |
| N. Stack | 607 mm | 633 mm | 663 mm |
Géométrie Allant+ 9.9S Trapèze :
| Taille du cadre | S | M | L |
| A. Tube de selle | 450 mm | 450 mm | 491 mm |
| B. Angle tube de selle | 73° | 73° | 73° |
| C. Tube de direction | 130 mm | 150 mm | 175 mm |
| D. Angle de direction | 69° | 69,5° | 70° |
| E. Tube supérieur | 584 mm | 594 mm | 605 mm |
| F. Hauteur du pédalier au sol | 295 mm | 295 mm | 295 mm |
| G. BB Drop | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| H. Bases | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
| I. Déport fourche | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| K. Empattement | 1121 mm | 1127 mm | 1134 mm |
| L. Hauteur du cadre | 698 mm | 703 mm | 706 mm |
| M. Reach | 405 mm | 408 mm | 412 mm |
| N. Stack | 586 mm | 607 mm | 633 mm |
Correspondance des tailles :
| Taille cadre | S | M | L | XL |
| Taille cycliste | 1,55-1,65 m | 1,65-1,75 m | 1,75-1,86 m | 1,86-1,97 m |
| Mesure entrejambe | 72-78 cm | 77-83 cm | 82-88 cm | 87-93 cm |
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