Triporteur électrique Triobike Boxter Air II

Le Triobike Boxter Air II est un triporteur robuste et élégant, qui facilite les déplacements en ville. Sa caisse spacieuse accueille 4 enfants et supporte jusqu’à 150 kg, pratique pour gérer les courses et les livraisons. Ce modèle est doté d'un moteur Bafang et d'une transmission Enviolo.

Une caisse spacieuse pour 4 enfants

Le triporteur Triobike Boxter Air II est une excellente solution pour effectuer les petits trajets du quotidien. Très à l’aise en ville, il transporte les enfants à l’école (jusqu’à 4 petits passagers), les courses et tout le reste. Sa caisse est moulée en une seule pièce et particulièrement résistante aux chocs, avec sa conception en mousse polyuréthane. Elle mesure environ 1 m de long et 74 cm de large, pour un volume impressionnant de 280 L. On peut charger jusqu’à 150 kg et installer deux bancs 2 places, avec une assise bien confortable, un dossier rembourré et des ceintures de sécurité conformes à la norme CE. Une tente de pluie est dispo en option, pour faire face aux aléas météo.

Un châssis robuste en aluminium avec anti-basculement intégré

Le châssis du Boxter Air II est conçu en aluminium, avec un design mono poutre élégant, il supporte 250 kg de poids roulant – comprenez le poids du vélo (42 kg), du pilote, des passagers et/ou des affaires. Ce triporteur offre une stabilité optimale. Triobike a mis au point un système anti-basculement, qui sécurise au maximum l’embarcation en virage. Quand on tourne le guidon, la caisse va rester droite, mais la partie arrière du cadre va s’incliner légèrement vers l’intérieur. Cela favorise le contrôle et la fluidité de la conduite, qui se veut douce et tranquille. À noter, on peut régler l’angle de la potence avec une clé Allen, pour adapter la hauteur du guidon à sa taille.

Un moteur pédalier Bafang avec un couple puissant

Ce triporteur Boxter Air II est équipé du moteur pédalier Bafang M400, offrant 80 Nm de couple max et 5 niveaux d’assistance. Il permet de pédaler avec une aisance remarquable, même si on n’est pas un grand cycliste, ni un grand athlète. L’objectif est simple, vous permettre d’arriver à destination sans être essoufflé, sans avoir versé une seule goutte de sueur. Les démarrages sont d’une douceur extrême, même avec la caisse remplie à ras bord. Le moteur est alimenté par une batterie de 450 Wh, qui trouve sa place à l’intérieur de la caisse. Amovible, elle peut se recharger à la maison ou au bureau. L’écran au guidon permet de surveiller le niveau de charge en roulant.

Des changements de vitesse tout en douceur avec le système Enviolo

Le Triobike Boxter Air II est prêt à affronter la jungle urbaine, avec ses lumières LED, ses pneus Kenda anticrevaison et ses puissants freins à disque. On a même un antivol de cadre de série et un frein de parking pour sécuriser le stationnement. Pour la transmission, pas de dérailleur compliqué à régler, mais un moyeu à variation continue Enviolo Heavy Duty, moins pénible à entretenir. Commandé par une poignée tournante, il simplifie le changement de vitesse comme jamais. Sans à-coup, tout en douceur, on peut ajuster le braquet très facilement, en roulant comme à l’arrêt.

Points forts :

• La caisse spacieuse (280 L) qui peut accueillir 4 enfants
• Le châssis robuste en aluminium, avec système anti-basculement
• L’accompagnement tout en douceur du puissant moteur Bafang
• La solution Enviolo pour le changement de vitesse