Le meilleur vélo gravel électrique jamais conçu par Cube : un cadre de toute beauté et un montage comme les pros !
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Le Nuroad Hybrid C:62 SLT est le vélo gravel que tous les puristes rêvent de posséder. Sublimé par l’assistance Bosch Performance Line SX, il offre une expérience ultra naturelle sur le terrain. Vous allez adorer sa sportivité, sa réactivité, son style et son équipement. Canon !
Avant d’aller plus loin, il faut s’arrêter sur le design du vélo, une véritable œuvre d’art. Le coloris spécial onyxfibre’n’blue sublime le cadre en carbone C:62, dont les lignes sont juste sublimes. Élégant et ultra robuste, il offre un pilotage sportif. Très vivant et rapide sur le terrain, ce Nuroad Hybrid s’appuie sur des roues aéro en carbone, avec une hauteur de jante impressionnante. On vous prévient, ce vélo devrait emmagasiner énormément de vitesse sur les sections roulantes et descendantes. Choix cohérent, Cube opte pour des pneus Conti Terra Speed qui favorisent aussi le rendement. Rassurez-vous, les points de fixation sont bien au rendez-vous, même s’ils se font discrets. On peut monter sans problème un porte-bagages, des garde-boue et une béquille.
Ce Nuroad Hybrid SLT reçoit le moteur pédalier Bosch le plus léger. L’unité Performance Line SX 60 Nm est accompagnée de la batterie CompactTube 400, ce qui permet d’obtenir un vélo électrique particulièrement léger (12,9 kg). L’assistance est si naturelle, si bien calculée sur votre engagement au pédalage, qu’on a vraiment l’impression de rouler un vélo musculaire très, très dynamique. Le moteur vous récompense quand vous augmentez la cadence et vous propose un mode Sprint super sportif. Vous pourrez explorer les options de personnalisation offertes par le Smart System et apprécier les commandes intuitives et épurées, avec la Mini Remote au guidon et le System Controller sur le cadre. On précise que la batterie n’est pas amovible.
Le fleuron de la collection Gravel Cube Nuroad Hybrid se distingue par son équipement (très) haut de gamme. On a déjà évoqué les roues Newmen Streem G.62 qui possèdent des rayons Vonoa en carbone. Tous les périphériques sont en carbone (à l’exception de la potence). Les manivelles Race Face aussi. Elles font partie d’un système de transmission exceptionnel, qui place le dérailleur électronique Sram Force XPLR AXS E1 au centre du jeu. Avec ses 13 vitesses et son extrême précision, il fait des merveilles sur le terrain. Et que dire des freins à disque hydrauliques, issus de la même série Sram Force XPLR, dont les commandes ergonomiques offrent un maximum de contrôle.
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