Vélo d’aventure le week-end, vélotaf la semaine, ce vélo gravel tout équipé fait preuve d’une grande capacité d’adaptation. Agile. Rapide. Rassurant.
+ de détailsLe Nulane Hybrid C:62 Race FE n’est pas un vélo gravel comme les autres. Il vise l’utile plutôt que la sportivité pure. Équipé dès le départ avec plusieurs accessoires (éclairages, garde-boue, porte-bagages), il embarque aussi un guidon droit, pour faciliter la navigation en ville.
Le Nulane Hybrid C:62 Race FE est un vélo gravel électrique qui a la double particularité d’avoir un cintre droit et tout un lot d’accessoires, digne d’un vélo de ville ou de randonnée. Il insiste davantage sur le confort et la polyvalence, moins sur le côté performance. On peut l’utiliser en ville pour aller au travail/faire les courses et s’évader au milieu de nulle part, le week-end venu. Le guidon droit offre une conduite sereine et sécurisante. Incroyablement agiles, les pneus All-Road vont très bien sur l’asphalte et au-delà, sur les chemins de randonnée. Conçu en carbone C:62, le cadre du Nulane Hybrid rappelle qu’il s’agit d’un vélo au caractère sportif, dynamique et réactif, avec son design aérien.
Comme tous les vélos gravel électriques de la marque Cube, ce Nulane Hybrid est propulsé par le moteur Bosch Performance Line SX. Il est alimenté par le CompactTube 400 et configuré avec la commande Mini Remote et l’interface System Controller. On souligne la discrétion de tous ces composants, qui sont intégrés pour la plupart et permettent de présenter un vélo léger, élégant et épuré. L’assistance Bosch est sensible à la force que vous exercez sur les pédales. En augmentant la cadence, vous mobilisez toute la puissance du moteur, qui délivre jusqu’à 60 Nm de couple et 600 W à plein régime. Les watts supplémentaires arrivent dans le bon timing, en accompagnant naturellement votre action au pédalage. Vous pouvez affiner les réglages sur votre smartphone, via l’application Flow.
Cube dote son Nulane Hybrid Race FE d’une transmission et de freins Shimano. Le montage est on ne peut plus classique. On retrouve le dérailleur 11V Cues, avec son stabilisateur de chaîne. Aucun risque de déraillement à l’horizon, même sur les chemins un peu techniques, avec le guide-chaîne qui sécurise le système d’entraînement. Les freins à disque hydrauliques MT200 sont à la fois puissants et prévisibles, même si la météo est mauvaise. Les pneus Schwalbe G-One Allround laissent une excellente impression, que ce soit sur la route du travail ou sur les pistes en forêt. Le kit d’accessoires comprend un porte-bagages, des garde-boue, une béquille, un phare de 150 lux et un feu arrière.
Points forts :
