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Le HSD dernière génération, un vélo cargo compact avec 190 kg de poids total autorisé en charge. Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses.
+ de détailsLe vélo cargo électrique Tern HSD P5i est bien plus compact que les autres vélos cargo, mais n'a pas à rougir concernant la capacité de charge. Ce short-tail supporte jusqu'à 190 kg de poids roulant et permet de transporter un jeune enfant, un écolier, un ado ou un adulte (80 kg max).
Tern a dévoilé son nouveau vélo cargo urbain compact, le HSD 3e génération. La marque a amélioré le cadre, renforcé sa structure, abaissé son centre de gravité et allongé à peine l'empattement, pour améliorer le comportement sous la charge. Le HSD P5i se veut plus rigide et plus stable. Le poids total autorisé passe de 180 à 190 kg. Le porte-bagages offre une place passager, avec une limite de 80 kg à ne pas dépasser. Le poste de pilotage est mieux adapté aux grands gabarits (jusqu'à 2 m).
Vous aurez du mal à trouver un vélo cargo compact aussi costaud et aussi rassurant que ce HSD P5i. Tern insiste tout particulièrement sur la sécurité. Le cadre et la fourche sont conformes à la norme vélo cargo EN 17860. Le rack est certifié (ISO 11243), comme le système électrique Bosch (UL 2849).
On vous confirme que ce vélo cargo est aussi court qu'un vélo route ou qu'un VTT standard (174 cm). Sa conception compacte lui permet de passer sans problème sur un porte-vélo. Il rentre aussi dans le coffre d'un SUV, si vous prenez le soin de baisser la selle au max et de replier la potence. Il vous suit dans votre immeuble, prend l'ascenseur et se range à la verticale dans un coin de l'appartement.
Le vélo cargo Tern HSD P5i chausse le moteur Bosch Performance Line dernière version (BDU346Y). Il est nettement plus léger que la précédente, puisqu'il gagne 400 g à la pesée. Il affiche un puissant couple de 75 Nm et offre une assistance des plus naturelles. C'est la formule parfaite pour rouler en ville au quotidien, l'esprit libre, sans craindre le moindre dénivelé, en restant focus sur la conduite. L'écosystème Bosch eBike est super intelligent. Utilisez Flow App pour sélectionner et personnaliser les modes de conduite, verrouiller numériquement le moteur et consulter vos datas.
Tern indique l'autonomie maximale que vous pouvez espérer avec la batterie de 545 Wh, à savoir 107 km. Il est possible que vous n'ayez pas à la recharger de la semaine. Elle est située sur le cadre, à sa place habituelle, derrière le tube de selle. La commande au guidon Purion 200 est déportée contre la poignée gauche. Son écran couleur permet de contrôler facilement les données de conduite et le niveau de la batterie. Les boutons ergonomiques sont directement accessibles avec le pouce.
Le Tern HSD P5i est équipé d'un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5 et d'une courroie Gates CDX. Vous avez une plage de développement de 263 % et la possibilité de changer de vitesse à l'arrêt, c'est l'idéal pour rouler sereinement en ville. Montés sur des roues extrêmement robustes, les pneus Schwalbe Big Apple sont costauds et confortables. Les freins à disque hydrauliques Magura répondent efficacement en toute situation. Le guidon est réglable en hauteur avec la potence Andros et doté de poignées ergonomiques. Le confort est complet avec la suspension avant Suntour.
Ce vélo cargo possède des garde-boue, une béquille arrière, une protection de chaîne intégrale et ce n'est pas tout. Il reçoit un antivol de cadre AXA, verrouillable avec la même clé que la batterie. Le phare Valo Direct envoie 190 lumens pour éclairer votre route.
Points forts :
| Taille cadre | Unique |
| Taille cycliste (cm) | 150 - 200 |