Vélo gravel Genesis Croix de Fer 40

Le vélo gravel Genesis Croix de Fer 40 est un modèle acier pour les puristes, un vélo d'aventure pour un usage sportif longue distance, équipé aux petits oignons, avec un montage complet Shimano GRX 12 vitesses. Une combinaison extraordinaire de confort, style et performance.

Croix de Fer 40 - Un vélo hybride porté naturellement vers les chemins

Vélo gravel pour pratiquant exigeant, le Croix de Fer 40 devrait vous apporter entière satisfaction, quel que soit votre profil, grand baroudeur ou sportif engagé. Ce vélo ouvre le champ des possibles. Vous trouverez difficilement plus polyvalent. À vous de choisir le programme, un voyage au long cours, une sortie rythmée de fin de journée, un parcours sage ou technique, un trajet en ville en semaine. Gardez à l'esprit que le Croix de Fer 40 est un vélo hybride, qui permet de rouler aussi bien sur la route que sur les chemins, avec une appétence naturelle pour les terrains off-road.

Croix de Fer 40 – Un cadre acier performant aux finitions soignées

Le vélo gravel Genesis Croix de Fer 40 est conçu autour d’un cadre en acier premium. L’acier Reynolds 725 est traité thermiquement, donc plus robuste que n’importe quel acier lambda, ce qui permet à Genesis de dessiner des tubes plus fins, donc plus légers. Résultat, ce vélo gravel se montre plaisant à piloter, confortable et réactif. La nouvelle géométrie joue aussi un rôle, en dynamisant le vélo. Pour résumer, le Croix de Fer sublime les qualités qui font sa réputation depuis des années. Équipé d’axes traversants très puissants, ce modèle présente de belles finitions. Les câbles sont cachés et le coloris Depeche Mauve est super tendance.

Croix de Fer 40 – Des composants Shimano GRX au top

Le Croix de Fer 40 possède une transmission mono plateau 12V, digne d’un VTT, avec une couronne de 40 dents et une cassette impressionnante. L’énorme pignon de 51 dents rassure pour escalader la pente. Le système Shimano GRX fait des merveilles, le dérailleur gère les vitesses en toute fluidité et contrôle la chaîne sur les terrains difficiles. On adore la prise en main au niveau des cocottes. Les freins à disque hydrauliques GRX sont à la fois puissants et précis. On retrouve des pneus gravel Maxxis Rambler, en montage tubeless ready, avec une section de 45. Ils ont un profil très polyvalent.

On peut envisager différentes configurations, randonneuse ou vélotaf, avec tous les œillets de fixation disponibles, qui permettent de monter des garde-boue, des porte-bagages, une béquille. Le mieux reste d'accrocher des sacoches bikepacking, pour voyager léger.

Points forts :

• Un vélo gravel de légende, confortable et performant
• Le super cadre en acier Reynolds avec les nombreux œillets de fixation
• La qualité supérieure du montage, avec le groupe Shimano GRX 1 x 12V