Vélo gravel Genesis Croix de Fer 30

Le vélo gravel Genesis Croix de Fer 30 est la polyvalence incarnée. Grand baroudeur, sportif, sage ou engagé, vélotaf à l'occasion... Il coche vraiment toutes les cases. Ce modèle de niveau 3 présente un cadre en acier Reynolds 725, des axes traversants, un double plateau 2 x 10 V.

Croix de Fer 30 - Un pur régal sur les chemins

Le vélo gravel Genesis Croix de Fer 30 s'exprime sur tous les terrains. Il dévale les sentiers à flanc de colline, file dans les sous-bois et navigue sur les pistes cyclables. Il lui suffit de quelques sacoches bikepacking pour partir en itinérance, le temps d'un week-end ou d'un long périple. Il accepte aussi les accessoires vélo classiques, des garde-boue et un porte-bagages, pour un usage vélotaf. Ce Croix de Fer 30 est un pur gravel dans l'âme, un vélo facile à apprivoiser sur les chemins.

Croix de Fer 30 – Un cadre haut de gamme en acier Reynolds

Genesis monte la qualité d’un cran avec ce Croix de Fer 30. Contrairement aux modèles 10 et 20, équipés avec des axes à serrage rapide, celui-ci monte des axes traversants, plus costauds, plus rigides. Le cadre est composé avec des tubes en acier Reynolds 725, qui offre des performances supérieures, sans perdre une once de confort. L’acier haut de gamme et de la nouvelle géométrie fait mouche sur le terrain. Le vélo gagne en caractère. Il gagne aussi en vitesse sur les portions roulantes. Pour ne rien gâcher, les câbles et durites sont intégrés, donc moins exposés aux chocs.

Enfin, la finition Mortal Kumquat devrait vous plaire si vous n’aimez pas les coloris trop fades.

Croix de Fer 30 – Un solide équipement de milieu de gamme

Le vélo gravel Genesis Croix de Fer 30 propose un équipement de milieu de gamme, autour d’une transmission Shimano Cues, double plateau, 2 x 10 vitesses. Vous avez aussi des freins à disque hydrauliques Shimano, des étriers 2 pistons RS405. Ces composants font très sérieux, la fiabilité est irréprochable sur le terrain. Vous n’avez rien à craindre sur les parcours vallonnés, avec le petit plateau et le pignon de 39 à l’arrière. Les pneus Maxxis Rambler promettent de la tenue et du confort, avec le montage tubeless ready et la section de 45.

Genesis est super généreux au niveau des points de fixation. Il y en a plein sur le cadre et la fourche. On peut monter jusqu’à 3 porte-bidons, des porte-bagages avant et arrière, des garde-boue. Il y a aussi de la place pour vos sacoches bikepacking.

Points forts :

• La polyvalence légendaire du Croix de Fer
• La qualité de fabrication, la garantie à vie, l’acier Reynolds, les axes traversants
• Le coloris spécial Mortal Kumquat
• L’équipement solide