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Le Cargo Multicharger GT en version Speedelec, pour rouler plus vite, facilement jusqu'à 45 km/h.
+ de détailsLe vélo cargo électrique Speed Riese&Müller Multicharger GT HS entre dans la catégorie des speedelecs - ou speed bikes - ces VAE survitaminés qui accompagnent l'effort du cycliste jusqu'à 45 km/h. Son choix est pertinent si vous devez parcourir une assez longue distance au quotidien, en milieu urbain/périurbain. Il vous permet de transporter facilement un à deux enfants, plus quelques courses.
On retrouve ici les caractéristiques clés du Multicharger GT classique : la capacité de charge de 160 kg, le solides porte-bagages cargo (max. 65 kg), le porte-bagages avant pratique (max. 5 kg). Le vélo en lui-même est au format 26 pouces et proposé avec un cadre diamant ou trapèze. Ses dimensions et son comportement sur la route le rapprochent du VAE classique. Il est nettement plus léger, plus maniable et plus agile qu'un cargo biporteur ou triporteur.
Le Multicharger en version HS (High Speed) reçoit un équipement de série de très belle qualité. Il faut mettre en avant la tige de selle à suspension Cane Creek et les excellents éclairages Supernova M99, le feu arrière disposant d'une fonction feu stop. Pour le reste, on retrouve la suspension avant, les poignées ergonomiques, les puissants freins à disque hydrauliques Magura, les pneus Schwalbe Super Moto-X, larges, confortables, durables et résistants. Ce speed bike est aussi équipé d'un klaxon, d'un rétroviseur, d'un antivol de cadre.
Ce vélo cargo électrique Speed Riese&Müller Multicharger GT HS compte sur le puissant moteur Bosch Performance Line Speed pour l'assistance au pédalage. Cette unité motrice montre une belle réactivité, du dynamisme à chaque démarrage. Votre coup de pédale est amplifié de 340% en mode Turbo ! La batterie de 500 Wh est intégrée à l'intérieur du cadre.
Vous pouvez configurer le Multicharger GT HS presque à la carte, avec les accessoires en option et les composants au choix. Vous pouvez notamment aménager le porte-bagages cargo avec le kit passager et le dispositif Safety Bar, pour installer deux petits enfants en toute sécurité. Vous avez le choix du coloris du cadre et des porte-bagages.
Vous êtes libre de sélectionner le type de transmission. La version de base Touring propose le dérailleur Shimano Deore XT (11 vitesses). La version Vario préfère le moyeu Enviolo 380, un variateur de vitesse en continu très simple d'utilisation, avec une courroie carbone. Le modèle Rohloff haut de gamme est équipé du célèbre moyeu Rohloff en mode électronique, avec une courroie carbone.
Points forts :
Options de personnalisation :
Caractéristiques du cadre :
Taille | Diamant 47 | Trapèze 47 | Diamant 51 | Trapèze 51 |
Tube supérieur | 59,5 cm | 59,5 cm | 62 cm | 62 cm |
Tube de direction | 16,5 cm | 20 cm | 17 cm | 20 cm |
Angle tube de direction | 69° | 69° | 70° | 69,5° |
Angle tube de selle | 73° | 73° | 73° | 73° |
Empattement | 122 cm | 122 cm | 124 cm | 125 cm |
Hauteur axe de pédalier | 29 cm | 29 cm | 29 cm | 29 cm |
Seuil d'enjambement | 80 cm | 68 cm | 80 cm | 67 cm |
Longueur des bases | 55,5 cm | 55,5 cm | 55,5 cm | 55,5 cm |
Longueur totale | 197 cm | 197 cm | 199 cm | 199 cm |
NB : En Suisse il n’est pas autorisé de transporter plus d’un enfant à l’arrière d’un vélo 45km/h.