VTC électrique Riese&Müller Superdelite

7 789 Chf

ou 324,55 CHF / mois sur 24 mois

Réf. : -

Une super expérience de conduite avec ce VAE très polyvalent à double batterie !

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Ce produit n'existe pas avec ces caractéristiques.
VTC électrique Riese&Müller Superdelite
VTC électrique Riese&Müller Superdelite

Le VTC électrique Riese&Müller Superdelite est un modèle particulièrement polyvalent, qui plus est confortable, sportif et très endurant. Il se propose d'assurer vos trajets quotidiens en ville. Il vous permet de vous évader facilement sur les routes et chemins plus discrets, pour de belles et longues balades détente.

Le gros point fort du Superdelite, c'est son système de double batterie intégrée, qui alimente le puissant moteur Bosch Performance CX. Ces 2 batteries offrent une capacité totale de 1125 Wh, avec un PowerTube 500 Wh dans le tube horizontal et un PowerTube 625 Wh dans le tube diagonal. Avec cette autonomie sécurisante, vous profitez plus longtemps de l'assistance entre 2 recharges, vous pouvez programmer de longues randonnées sans risquer la panne. Le système Performance CX délivre une assistance sportive, très dynamique, qui permet de rouler efficacement sur les parcours accidentés. Équipement de série, la console Intuvia permet de gérer l'assistance.

Un VAE tout-suspendu pour le confort et la sécurité du cycliste

Autre point fort du Superdelite : il s'agit d'un vélo tout-suspendu, avec des suspensions avant/arrière offrant 100 mm de débattement. Cette configuration est appréciable tant du point de vue du confort que de la sécurité. Les suspensions Suntour vous apportent une meilleure sensation sur la route et les chemins, un toucher plus souple et plus doux. Avec l'amortisseur et le système Control Technology, le triangle arrière accompagne les variations de terrain, pour offrir un maximum d'adhérence au niveau de la roue arrière.

Ce VTC électrique Riese&Müller Superdelite est au format 27,5". Il est chaussé de pneus Schwalbe Super Moto-X larges, durables, parfaits pour la longue randonnée sur route et chemin roulant.

Parmi les composants de série, on relève les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT4/MT5, les poignées ergonomiques, les nombreux accessoires (la béquille latérale, le porte-bagages suspendu, les garde-boue, l'antivol pliant Abus). Il faut mettre en avant les éclairages Supernova M99 très performant (feu stop à l'arrière, éclairage de jour/plein phare avant).

Les options de personnalisation portent notamment sur la transmission :

  • Superdelite Touring : dérailleur Shimano Deore XT et chaîne KMC
  • Superdelite Vario : variateur en continu Enviolo 380 et courroie
  • Superdelite Rohloff : moyeu Rohloff E14 et courroie

Points forts

  • La grande autonomie grâce à la double batterie
  • La configuration tout-suspendu pour le confort et la sécurité
  • La sécurité et les performances des éclairages Supernova
  • La transmission au choix

Options de personnalisation :

  • Console : Bosch Kiox, Nyon, Smartphone Hub, avec potence Cockpit
  • Suspensions Fox de qualité supérieure
  • Option GX (pneus Schwalbe Rock Razor, selle Ergon, poignées Ergon GP3 avec bar end)
  • Porte-bagages avant
  • Porte-bagages arrière avec porte-sacoches

Géométrie du cadre :

Taille 47 (27.5") 51 (27.5") 56 (27.5")
Tube supérieur  59 cm 62 cm 65 cm
Tube de direction 15 cm 14 cm 15 cm
Angle tube de direction 67° 67° 67°
Angle tube de selle 73,5° 73,5° 73,5°
Empattement 120 cm 123 cm 126 cm
Hauteur axe de pédalier 30 cm 30 cm 30 cm
Longueur des bases 50,5 cm 50,5 cm 50,5 cm
Longueur totale 192 cm 195 cm 198 cm
Caractéristiques
Forme du cadre
Enjambement haut
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Télescopique, Suntour Aion Air, débattement 100 mm
Fourche
Suntour RS-19, 190 x 40 mm
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Performance CX, max. 25 km/h, couple max. 85 Nm, assistance max. 340%
Emplacement batterie
Intégrée
Capacité batterie
Double batterie-1125 Wh
Batterie
Bosch PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh (tube horizontal), Bosch PowerTube 625, 36 V, 16,7 Ah, 625 Wh (tube diagonal)
Console
Bosch Intuvia
Transmission
Dérailleur externe (Touring) / Moyeu à variation continue (Vario) / Moyeu à vitesses intégrées (Rohloff)
Nombre de vitesses
11 (Touring), 14 (Rohloff)
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT (Touring) / Moyeu Enviolo 380 (Vario) / Moyeu Rohloff E14 (Rohloff)
Manettes de dérailleur
Shimano SLX (Touring) / Poignée tournante Enviolo (Vario) / Rohloff electronic shifter (Rohloff)
Cassette
Shimano SLX, 11-46 (Touring) / Pignon 24 dents (Vario) / Pignon 19 dents (Rohloff)
Chaine
KMC X11 (Touring) / Courroie carbone Gates CDX (Vario, Rohloff)
Pédalier
FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) / plateau 55 dents (Vario) / plateau 60 dents (Rohloff)
Pédales
VP-183
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT5 (avant), MT4 (arrière), leviers SKS A65R
Taille de roues
27.5"
Roues
Rodi Tryp35, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
Pneus
Schwalbe Super Moto-X, 62-584
Cintre
Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium
Poignées
Ergon, ergonomiques
Potence
Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
Selle
Selle Royal New Lookin Moderate Male
Tige de selle
Satori Trident
Phare avant
Supernova M99 Mini Pro-25
Phare arrière
Supernova M99, fonction feu stop
Béquille
Pletscher Comp 40
Garde-boue
Avec
Porte-bagages arrière
Riese&Müller, charge max. 20 kg
Garantie cadre
5 ans
Jeu de direction
Acros IntegrationX, block lock
Capacité de charge
140 kg (poids du cycliste inclus)
Poids
31,4 kg (Touring) / 32,4 kg (Vario) / 32,1 kg (Rohloff)
Taille du cycliste
1,60 à 1,75 mm (46), 1,70 à 1,85 m (51), 1,80 à 2,00 m (56)
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