Vélo de ville électrique Electra Townie Go!

Electra Le confort incarné dans un vélo californien classe, propulsé par le moteur Bosch Active ou Active Plus selon la configuration que vous choisissez !

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Le vélo de ville électrique Electra Townie Go! est un vélo 100% urbain dans le pur style californien. Dans sa version électrique, le Townie Go! est tout aussi polyvalent que le modèle classique. Mais sa capacité à rouler sur les parcours difficiles est plus grande. Grâce à l'aide du moteur Bosch, vous aurez moins de peine dans les montées !

Le choix du moteur s'est porté non pas sur un modèle mais bien deux, le modèle Active de Bosch sur la version dérailleur externe et le modèle Active Plus sur la version à moyeu. Deux moteurs qui offrent le comportement le plus naturel, le plus doux et le plus fluide au pédalage. Ce bloc moteur accompagne l'effort du cycliste, qui peut choisir parmi 4 modes d'assistance, via la commande déportée Purion. Le système utilise ici une batterie PowerPack de 400 Wh, positionnée directement sur le tube diagonal.

Le design de cadre Flat Foot pour le confort de conduite

Le cadre est en aluminium 6061 et ses tubes bénéficient d'un traitement thermique qui les renforcent. Ce vélo reprend la technologie Flat Foot d'Electra, avec un design axé sur le confort de conduite. Le cycliste peut adopter une posture vraiment relax, le dos droit pour mieux voir les dangers de la circulation en ville. La selle et le pédalier sont positionnés de manière à ce qu'il puisse poser les deux pieds à plat sur le sol, à tout moment.

Le confort est également assuré par les pneus ballons larges de 26 pouces et par la selle au design ergonomique, dotées de ressorts élastomère.

Différentes configurations possibles (cadre et transmission)

Ce vélo de ville électrique Electra Townie Go! existe en différentes configurations. On peut choisir la géométrie du cadre, qui peut être ouvert ou doté d'un tube supérieur haut. On peut aussi sélectionner le système de transmission que l'on préfère utiliser, entre un dérailleur Shimano Acera à 8 vitesses et un moyeu Shimano Nexus 8. Le dérailleur est combiné avec des freins à disque mécaniques (Tektro) et le moyeu Nexus avec des freins à disque hydrauliques.

Points forts :

  • Le grand confort de conduite
  • Le soutien doux et naturel du moteur Bosch Active
  • Le choix possible de la géométrie de cadre et de la transmission
Matériau du cadre Aluminium
Cadre Aluminium 6061-T6, technologie Flat Foot (antivol de cadre Abus dans la configuration avec le moyeu Shimano Nexus)
Fourche Acier hi-ten
Emplacement moteur Pédalier
Marque du moteur Bosch
Moteur Bosch Active Line, 250 W, 25 km/h (8D) et Bosch Active Line Plus, 250 W, 25km/h (8I)
Emplacement batterie Cadre
Capacité batterie 400 Wh
Batterie Bosch PowerPack, 400 Wh
Console Bosch Purion
Transmission Dérailleur externe / Moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses 8
Dérailleur arrière Shimano Acera / Shimano Nexus 8
Manettes de dérailleur Shimano Acera / Poignée tournante Shimano Nexus
Cassette Sram PG-820, 11-32 / Pignon Shimano 20 dents
Chaine KMC X8 / KMC Z1EHX
Pédalier FSA, manivelles en aluminium forgé de 170 mm, plateau FSA de 38 dents
Pédales Aluminium, surface antidérapante en caoutchouc
Freins Freins à disque mécaniques Tektro / Freins à disque hydrauliques
Taille de roues 26"
Roues Aluminium anodisé, 36 rayons
Pneus Pneus ballons, 26" x 2.35" / Schwalbe Fat Frank, 26" x 2.35"
Cintre Aluminium, recourbé
Poignées Electra, simili cuir cousu main
Potence Aluminium forgé, à plongeur, 25,4 mm
Selle Ergonomique, ressorts élastomère
Tige de selle Aluminium, 27,2 x 350 mm
Phare avant Spanninga, LED
Phare arrière Spanninga, LED
Béquille Aluminium, amovible
Garde-boue Avec
Protège-chaîne Avec
Porte-bagages arrière Avec
Garantie cadre A vie pour le premier propriétaire
Garantie pièces 1 an
Jeu de direction Semi-intégré, 1"1/8, acier fileté
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